रिफाइनरियों पर यूक्रेनी ड्रोन हमलों के कारण रूसी ईंधन आयात में वृद्धि के बीच भारत रूस को गैसोलीन (पेट्रोल) के एक प्रमुख आपूर्तिकर्ता के रूप में उभरा है।
रूस का समुद्री गैसोलीन आयात अगस्त में लगभग 125,000 बैरल प्रति दिन (केबीडी) के रिकॉर्ड स्तर पर पहुंच गया, जो महीने के लिए अनुमानित 470,000 टन के बराबर है, क्योंकि इसकी रिफाइनरियों पर बार-बार हमलों ने घरेलू ईंधन उत्पादन को बाधित कर दिया है।
व्यापार सूत्रों ने कहा कि भारतीय रिफाइनरों ने पिछले दो महीनों में 1 मिलियन बैरल गैसोलीन की आपूर्ति की। आपूर्ति अनिवार्य रूप से गुजरात में वाडिनार रिफाइनरी से आई थी, जो नायरा एनर्जी द्वारा संचालित है, जो रूस के रोसनेफ्ट के आधे स्वामित्व में है।
2022 के बाद से, भारत ने अपने कच्चे तेल के एक बड़े हिस्से को पूरा करने के लिए रूस की ओर रुख किया है – पेट्रोल और डीजल जैसे ईंधन बनाने के लिए कच्चा माल।
भारत की रूसी कच्चे तेल की खरीद रिकॉर्ड ऊंचाई पर पहुंच गई है क्योंकि खाड़ी में संघर्ष अन्य स्रोतों से आपूर्ति को कम कर रहा है। भारत ने जून और जुलाई में रूसी कच्चे तेल के प्रति दिन 2.6 मिलियन बैरल से अधिक आयात किया, जो फरवरी में 1 मिलियन बीपीडी के निचले स्तर से अधिक था और देश के कच्चे आयात के आधे से अधिक के लिए जिम्मेदार था।
यह संभावना है कि रूस को निर्यात किया जाने वाला ईंधन रूसी कच्चे तेल से बनाया गया होगा।
क्रूड के सबसे बड़े निर्यातकों में से एक रूस को अपने ऊर्जा बुनियादी ढांचे पर यूक्रेनी ड्रोन हमलों के बाद घरेलू उत्पादन में 70 प्रतिशत तक की गिरावट के बाद गैसोलीन का आयात करना पड़ता है। इसने ईंधन आपूर्ति की कमी को जन्म दिया है जिसने मॉस्को को पेट्रोलियम उत्पादों का आयात करने के लिए मजबूर किया है, जबकि देश भर में ईंधन की बिक्री पर प्रतिबंध लगाना जारी रखा है।
भारत, तुर्की और मोरक्को ने अगस्त में रूस को गैसोलीन की आपूर्ति की, क्योंकि मॉस्को घरेलू ईंधन आपूर्ति और मांग के बीच बढ़ते बेमेल से जूझ रहा था।
रूस ने जुलाई में जनवरी 2027 के अंत तक उत्पादकों और गैर-उत्पादकों दोनों के लिए गैसोलीन पर अपने पूर्ण निर्यात प्रतिबंध को बढ़ा दिया। इसका डीजल निर्यात प्रतिबंध 1 सितंबर, 2026 तक बढ़ा दिया गया था।
वोर्टेक्सा ने कहा कि अगस्त में रूस के आयातित गैसोलीन का लगभग 55 प्रतिशत या लगभग 260,000 टन स्वीकृत टन भार पर आया।
बयान में कहा गया है, ‘अगस्त में रूस द्वारा आयात किए गए सभी भारतीय मूल के गैसोलीन कार्गो को प्रतिबंधित बेड़े पर ले जाया गया था और इसमें भूमध्य सागर में डार्क शिप-टू-शिप (एसटीएस) स्थानांतरण शामिल था।
कुल मिलाकर, रूस के अगस्त गैसोलीन आयात का लगभग 40 प्रतिशत जहाज-से-जहाज हस्तांतरण के माध्यम से चला गया, जिसमें से अधिकांश अंधेरे में आयोजित किए गए, जहाजों ने अपने स्वचालित पहचान प्रणाली (एआईएस) संकेतों को बंद कर दिया।
जबकि गैसोलीन आयात में वृद्धि हुई है, रूसी डीजल निर्यात निर्यात प्रतिबंध, रिफाइनरी क्षति और ईंधन टर्मिनलों पर व्यवधानों से गंभीर रूप से बाधित है।
वोर्टेक्सा ने कहा कि जुलाई और अगस्त के दौरान रूसी रिफाइनरियों पर 32 हमले किए गए, जो लगभग हर दूसरे दिन में एक थे।
रूस का समुद्री डीजल/गैसोइल निर्यात अगस्त से 25 अगस्त तक लगभग 150,000 बीपीडी था, जो महीने-दर-महीने सपाट था, लेकिन एक साल पहले की तुलना में 610,000 बीपीडी कम और पांच साल के मौसमी औसत से 81 प्रतिशत नीचे, वोर्टेक्सा ने कहा, यह कहते हुए कि रूस निकट अवधि में कुछ गैसोलीन की मात्रा का आयात जारी रखने की संभावना है, जो ऐतिहासिक रूप से कम गैसोलीन-से-डीजल उत्पादन पैदावार को दर्शाता है।
