प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी 17 जुलाई को चंडीगढ़ के पंजाब इंजीनियरिंग कॉलेज (पीईसी) में 45 मिनट के एक कार्यक्रम को संबोधित करेंगे, जिस दौरान वह 6,600 करोड़ रुपये से अधिक की सड़क, स्वास्थ्य और नागरिक बुनियादी ढांचा परियोजनाओं का उद्घाटन और शिलान्यास करेंगे।
द ट्रिब्यून को मिली जानकारी के अनुसार, मोदी दोपहर 1.45 बजे पंजाब इंजीनियरिंग कॉलेज (पीईसी), सेक्टर 12 पहुंचेंगे और दोपहर 2.35 बजे रवाना होंगे। वह जींद से एमआई-17 हेलीकॉप्टर से उड़ान भरेंगे और उसी हेलीकॉप्टर से जालंधर के लिए रवाना होंगे, जिसमें राजिंद्र पार्क हेलीपैड से लैंडिंग और टेक-ऑफ होगा।
प्रधानमंत्री के साथ केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी, पंजाब के राज्यपाल और केंद्र शासित प्रदेश के प्रशासक गुलाब चंद कटारिया, हरियाणा के राज्यपाल प्रोफेसर आशिम कुमार घोष, पंजाब के मुख्यमंत्री भगवंत मान और हरियाणा के मुख्यमंत्री नायब सैनी भी होंगे।
इस आयोजन का केंद्रबिंदु ट्राइसिटी रिंग रोड नेटवर्क के तहत एनएचएआई की तीन सड़क बुनियादी ढांचा परियोजनाएं हैं, जिनका कुल मूल्य 5,278 करोड़ रुपये है। इसके बाद पीजीआई में 1,200 करोड़ रुपये की परियोजनाओं का उद्घाटन और शिलान्यास किया जाएगा और 150 करोड़ रुपये की यूटी एडमिनिस्ट्रेशन आवास और बुनियादी ढांचा परियोजनाओं का एक सेट होगा, जिससे इस कार्यक्रम में शुरू की जा रही सभी परियोजनाओं का संयुक्त मूल्य 6,600 करोड़ रुपये से अधिक हो जाएगा।
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मोदी जो तीन एनएचएआई परियोजनाएं शुरू करेंगे, वे ट्राइसिटी रिंग रोड के अंतिम टुकड़े हैं- चंडीगढ़, मोहाली और पंचकूला के आसपास 244 किलोमीटर, 12,000 करोड़ रुपये का ऑर्बिटल नेटवर्क बनाया जा रहा है ताकि गैर-स्थानीय और अंतर-राज्यीय यातायात को शहरी कोर से दूर किया जा सके।
पहला 31.23 किलोमीटर लंबा छह लेन का आईटी सिटी-कुराली ग्रीनफील्ड कॉरिडोर है, जिसे 1,936 करोड़ रुपये की लागत से बनाया गया है। पहले से ही यातायात के लिए खुला यह कॉरिडोर मोहाली, खरड़ और कुराली के भीड़भाड़ वाले हिस्सों को बायपास करता है, जिससे मोहाली के ओवरबर्ड एयरपोर्ट रोड से भारी वाहन और लंबी दूरी की ढुलाई होती है। एनएचएआई के अधिकारियों ने कहा कि यह खंड मोहाली-खरड़-कुराली मार्ग पर यात्रा के समय को लगभग 45 मिनट कम कर देता है और पंजाब, हरियाणा, हिमाचल प्रदेश और जम्मू-कश्मीर के बीच संपर्क को सीधे मजबूत करता है।
दूसरी परियोजना 19.2 किलोमीटर लंबी छह लेन का जीरकपुर-पंचकूला बाईपास है, जिसके लिए 1,878 करोड़ रुपये की लागत से लेटर ऑफ अवार्ड जारी किया गया है। बाईपास का उद्देश्य क्षेत्र में सबसे खराब बाधाओं में से एक – जीरकपुर-पंचकूला कॉरिडोर से राहत प्रदान करना है, जिससे यात्रा का समय लगभग 35 मिनट से घटकर 17 मिनट हो जाएगा। यह हिमाचल प्रदेश के लिए सीधी, ग्रेड-अलग पहुंच प्रदान करता है, जीरकपुर और पंचकूला में स्थानीय सड़कों को यातायात के माध्यम से राहत देता है, जिन्हें ले जाने के लिए उन्हें कभी डिज़ाइन नहीं किया गया था।
तीसरा अंबाला-चंडीगढ़ ग्रीनफील्ड एनएच-205ए से 10.3 किलोमीटर लंबा पीआर-07 स्पर है – कनेक्टिंग लिंक जो एक्सप्रेसवे से सीधे जीरकपुर बाईपास पर लंबी दूरी के यातायात को रूट करता है, जीरकपुर, डेरा बस्सी और पंचकूला को पूरी तरह से बायपास करता है। 1,464 करोड़ रुपये की लागत से निर्मित, इसका लेटर ऑफ अवार्ड भी जारी किया गया है। एनएचएआई के अधिकारी इसे पूरे ट्राइसिटी शहरी कोर के निर्बाध, उच्च क्षमता वाले परिभ्रमण को सक्षम करने के लिए आवश्यक अंतिम संरचनात्मक लिंक के रूप में वर्णित करते हैं।
जमीन पर तैयारी
उपायुक्त निशांत कुमार यादव ने मंगलवार शाम को मोहाली के उपायुक्त कोमल मित्तल, पंचकूला के उपायुक्त सतपाल शर्मा, मोहाली के एसएसपी हरमन दीप सिंह हंस और पंचकूला की डीसीपी अदिति सिंह के साथ सुरक्षा, यातायात और रसद योजनाओं को अंतिम रूप देने के लिए समन्वय बैठक की अध्यक्षता की। दिन के दौरान, केंद्र शासित प्रदेश प्रशासन के अधिकारियों ने प्रधानमंत्री कार्यालय से औपचारिक पुष्टि प्राप्त करने के बाद कार्यक्रम की रूपरेखा तैयार करने के लिए आंतरिक बैठकों की एक श्रृंखला आयोजित की।
केंद्र शासित प्रदेश प्रशासन ने 2 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से 7,700 व्यक्तियों के लिए पीईसी में टेंट और बैठने की व्यवस्था की है।
18 महीने में दूसरी यात्रा
मोदी ने आखिरी बार 3 दिसंबर, 2024 को चंडीगढ़ का दौरा किया था, जिसमें चंडीगढ़ द्वारा भारत के तीन नए आपराधिक कानूनों को अपनाने के अवसर पर एक कार्यक्रम आयोजित किया गया था। इस मौके पर केंद्रीय गृह मंत्री अमित शाह भी मौजूद थे।
