प्रस्तावित जीरकपुर-पंचकूला बाईपास से पंजाब और हरियाणा में कुल 4,106 पेड़ प्रभावित होंगे, जबकि पंचकूला गोल्फ कोर्स का एक हिस्सा भी परियोजना के स्वीकृत संरेखण के भीतर आएगा। परियोजना की कुल पूंजीगत लागत 1,878.31 करोड़ रुपये है।
हरियाणा के लोक निर्माण विभाग के मंत्री रणबीर गंगवा ने कांग्रेस के मुख्य सचेतक बीबी बत्रा के एक सवाल के जवाब में विधानसभा को सूचित किया कि भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) के अधिकार क्षेत्र के तहत प्रस्तावित बाईपास बीर छठ लाइट प्वाइंट के पास एनएच-7 (जीरकपुर-पटियाला) के साथ जंक्शन से शुरू होता है और पुराने पंचकूला के पास एनएच-5 (जीरकपुर-परवानू) के साथ जंक्शन पर समाप्त होता है। बाईपास की कुल लंबाई 19.2 किमी होगी।
प्रधानमंत्री श्री नरेन्द्र मोदी की अध्यक्षता में आर्थिक मामलों की मंत्रिमंडलीय समिति ने 9 अप्रैल, 2025 को हाइब्रिड एन्युटी मोड के तहत छह लेन वाले जीरकपुर-पंचकूला बाईपास के निर्माण को मंजूरी दी। इस परियोजना का उद्देश्य पीएम गतिशक्ति राष्ट्रीय मास्टर प्लान के तहत एकीकृत परिवहन बुनियादी ढांचे के विकास की सुविधा प्रदान करना है।
मंत्री ने कहा कि सेक्टर 3 में हरियाणा शहरी विकास प्राधिकरण (एचएसवीपी) की भूमि पर स्थित पंचकूला गोल्फ कोर्स का एक हिस्सा परियोजना के स्वीकृत संरेखण में आता है।
उन्होंने सदन को आगे बताया कि, 8 जनवरी और 19 अगस्त, 2026 को पर्यावरण, वन और जलवायु परिवर्तन मंत्रालय (एमओईएफ एंड सीसी) द्वारा अनुमोदित चरण- II वन मंजूरी के अनुसार, पंजाब और हरियाणा में कुल 4,106 पेड़ प्रभावित होंगे।
इस परियोजना का प्राथमिक उद्देश्य पटियाला, दिल्ली और मोहाली एयरोसिटी से यातायात को मोड़कर और हिमाचल प्रदेश को सीधा संपर्क प्रदान करके जीरकपुर, पंचकूला और आसपास के क्षेत्रों में भीड़भाड़ को कम करना है।
बाईपास से यात्रा के समय में कमी आने और एनएच-7, एनएच-5 और एनएच-152 के भीड़भाड़ वाले शहरी हिस्सों के माध्यम से सुचारू यातायात प्रवाह सुनिश्चित होने की उम्मीद है।
केंद्र ने एक सड़क नेटवर्क के विकास के माध्यम से चंडीगढ़-पंचकूला-मोहाली शहरी समूह की भीड़भाड़ को कम करने का काम किया है जो एक रिंग रोड का रूप ले लेगा। जीरकपुर-पंचकूला बाईपास योजना का एक महत्वपूर्ण घटक है।
बत्रा के यह पूछे जाने पर कि क्या बाईपास के संरेखण को पंचकूला गोल्फ कोर्स से 30 मीटर की दूरी पर स्थानांतरित करके लगभग 1,000 पेड़ों को बचाया जा सकता है, गंगवा ने कहा कि एनएचएआई, चंडीगढ़ के परियोजना निदेशक ने सूचित किया था कि पंजाब और हरियाणा उच्च न्यायालय के समक्ष एक जनहित याचिका (पीआईएल) दायर की गई है।
उच्च न्यायालय के 15 जुलाई, 2026 के आदेश के अनुपालन में, वर्तमान में एनएचएआई द्वारा संरेखण को संशोधित करने की व्यवहार्यता की जांच की जा रही है। यह मामला न्यायालय में विचाराधीन है।
