बचावकर्मियों ने इस साल स्पेन में हुई दूसरी घातक हाई-स्पीड ट्रेन दुर्घटना में और अधिक जीवित बचे लोगों को खोजने की उम्मीद में गुरुवार को क्षतिग्रस्त गाड़ियों के माध्यम से सख्त खोज की, जिसमें अब तक 68 लोगों की जान जा चुकी है।
आपातकालीन कर्मचारियों को टोलेडो के मध्य प्रांत के एक ग्रामीण क्षेत्र में एक ट्रेन से कंबल में लिपटे एक शव को ले जाते हुए देखा गया क्योंकि क्रेन ने बुधवार की दुर्घटना के मलबे के कुछ हिस्सों को उठाने के लिए रात भर काम किया।
कैस्टिला-ला मंच की क्षेत्रीय सरकार की प्रवक्ता एस्थर पाडिला ने टीवीई को बताया, “बचाव दल अभी भी बहुत सावधानी से काम कर रहे हैं, क्योंकि हम अभी भी निश्चित रूप से नहीं कह सकते हैं कि मुड़े हुए मलबे में कोई और पीड़ित नहीं फंसा है।
उन्होंने कहा, ‘कल एक कैनाइन यूनिट तैनात की गई थी। वे यह सुनिश्चित करने के लिए आज वापस जाएंगे कि कोई और वहां न रहे।
इस बीच, स्पेन में ट्रेन चालकों ने स्पेन के सैंटियागो डी कॉम्पोस्टेला में 2013 में पटरी से उतरने के बाद से यूरोप की सबसे घातक ट्रेन दुर्घटना के बाद रेलवे सुरक्षा में अधिक निवेश के लिए दबाव बनाने के लिए पहले से नियोजित हड़ताल के साथ आगे बढ़ गए।
दुर्घटना, जो जनवरी में एक और घातक दुर्घटना के बाद एक ही लाइन पर एक ही रेल कंपनियों को शामिल करती थी, ने 29 नवंबर के स्नैप चुनाव के लिए प्रचार को भी रोक दिया है, स्पेन की दो मुख्य पार्टियों के नेताओं ने अभियान कार्यक्रमों को निलंबित कर दिया है।
स्पेन की सरकार ने एक तेज रफ्तार ट्रेन के दूसरे तेज रफ्तार ट्रेन से टकराने से मारे गए लोगों के लिए तीन दिन के राष्ट्रीय शोक की घोषणा की है।
राजनीतिक नेताओं ने दुर्घटनाग्रस्त क्षेत्र का दौरा किया
समाजवादी प्रधान मंत्री पेड्रो सांचेज़ आपातकालीन प्रतिक्रिया की निगरानी और समन्वय के लिए एक बैठक में भाग लेने के लिए गुरुवार सुबह टोलेडो की यात्रा करने वाले थे।
इस बीच, वर्तमान में चुनावों में आगे चल रही मध्य-दक्षिणपंथी पीपुल्स पार्टी (पीपी) के नेता अल्बर्टो नुनेज़ फीजू को दुर्घटनास्थल के पास उरदा शहर की यात्रा करनी थी।
दुर्घटना ने स्पेन के रेलवे पर सुरक्षा के बारे में एक बहस फिर से शुरू कर दी है, जो यूरोप का सबसे लंबा और हाल तक देश में गर्व का स्रोत था।
स्पेन के परिवहन मंत्री ऑस्कर पुएंते ने बुधवार को कहा कि यह दुर्घटना तब हुई जब सिग्नल फेल होने के कारण कई ट्रेनें अपने आप रुक गईं। एक राज्य द्वारा संचालित रेनफे ट्रेन को तब सामान्य गति से आगे बढ़ने के लिए अधिकृत किया गया था, भले ही आगे एक स्थिर इरियो-संचालित ट्रेन थी।
स्पेन के ट्रेन चालकों के संघ एसईएमएएफ ने कहा कि वह दुर्घटना के कारणों के बारे में अटकलें नहीं लगाना चाहता है।
एसईएमएएफ ने बुधवार देर रात एक बयान में कहा, “हम तब तक सावधानी बरतना चाहते हैं जब तक कि हमें वास्तव में क्या हुआ था, इसकी विस्तृत समझ न हो, ताकि अटकलों में शामिल न हों।
एसईएमएएफ ने कहा कि ट्रेन चालक रेलवे सुरक्षा में संरचनात्मक बदलाव के लिए दबाव बनाने के लिए दुर्घटना से पहले ही योजना बनाई गई हड़ताल के साथ आगे बढ़ेंगे।
