देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी सुजुकी ने गुरुवार को भारत का पहला फ्लेक्स-फ्यूल यात्री वाहन लॉन्च किया, जिसमें अपने वैगन आर फ्लेक्स फ्यूल का एक संस्करण पेश किया गया जो ई20 से ई100 तक के इथेनॉल-पेट्रोल मिश्रणों पर चलने में सक्षम है।
पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्री हरदीप सिंह पुरी ने गुरुवार को कहा कि भारत दुनिया भर में ईंधन की कीमतों में न्यूनतम वृद्धि वाले देशों में से एक के रूप में उभरा है, केवल जापान में कम वृद्धि दर्ज की गई है। उन्होंने कहा कि ईंधन की कीमतों में वृद्धि को नियंत्रित करने में भारत 193 देशों में दूसरे स्थान पर है, जो वैश्विक भू-राजनीतिक चुनौतियों के बावजूद हासिल की गई उपलब्धि है।
केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी की उपस्थिति में मारुति सुजुकी द्वारा भारत के पहले फ्लेक्स-ईंधन यात्री वाहन के लॉन्च के अवसर पर बोलते हुए, पुरी ने कहा कि पेट्रोल और डीजल पर केंद्रीय उत्पाद शुल्क को 10 रुपये प्रति लीटर तक कम करने का सरकार का निर्णय उपभोक्ताओं को राहत प्रदान करने के उद्देश्य से एक महत्वपूर्ण उपाय था। उन्होंने भारत के ऊर्जा लचीलेपन पर भी प्रकाश डाला, यह देखते हुए कि 28 फरवरी को सैन्य शत्रुता शुरू होने से पहले, देश का लगभग 60 प्रतिशत एलपीजी आयात और कच्चे तेल का 90 प्रतिशत आयात होर्मुज जलडमरूमध्य से होकर गुजरता था। उन्होंने कहा कि इस भारी निर्भरता के बावजूद, भारत ने अपने व्यापक वितरण नेटवर्क में पेट्रोलियम उत्पादों की निर्बाध उपलब्धता सुनिश्चित की।
पुरी ने भारत की त्रि-आयामी ऊर्जा रणनीति – उपलब्धता, सामर्थ्य और स्थिरता को रेखांकित किया। उपलब्धता पर, उन्होंने घरेलू एलपीजी उत्पादन में 32 टीएमटी प्रति दिन से संकट से पहले से लगभग 52 टीएमटी प्रति दिन तक की वृद्धि पर प्रकाश डाला, साथ ही पाइप्ड प्राकृतिक गैस और सीएनजी नेटवर्क के विस्तार पर प्रकाश डाला। उन्होंने जोर देकर कहा कि सामर्थ्य पर, भारत ने विश्व स्तर पर सबसे कम ईंधन की कीमतों में से एक दर्ज किया।
स्थिरता के मोर्चे पर, पुरी ने भारत के इथेनॉल सम्मिश्रण कार्यक्रम पर प्रकाश डाला, जिसे अब दुनिया की सबसे सफल ऊर्जा परिवर्तन पहलों में से एक माना जाता है। इथेनॉल सम्मिश्रण 2013-14 में 1.5 प्रतिशत से कम से बढ़कर 2025-26 में 20 प्रतिशत हो गया है, जो निर्धारित समय से पांच साल पहले लक्ष्य तक पहुंच गया है। इथेनॉल उत्पादन क्षमता 2014 में 421 करोड़ लीटर से लगभग पांच गुना बढ़कर 2026 में लगभग 2,000 करोड़ लीटर हो गई है।
पुरी ने आगे कहा कि यदि 50 प्रतिशत नए दोपहिया और चार पहिया वाहन फ्लेक्स-ईंधन वाहनों में स्थानांतरित हो जाते हैं, तो यह 311.8 करोड़ लीटर इथेनॉल की अतिरिक्त मांग पैदा करेगा, किसानों को 12,403 करोड़ रुपये की अतिरिक्त आय प्रदान करेगा और कार्बन उत्सर्जन में 66.4 लाख मीट्रिक टन की कटौती करेगा।
मंत्री ने राष्ट्रव्यापी फ्लेक्स-फ्यूल इकोसिस्टम बनाने के लिए सरकार के रोडमैप को भी रेखांकित किया। प्रस्तावित रोडमैप के तहत, ई85 को बीआईएस विनिर्देशों के तहत फ्लेक्स-ईंधन वाहनों (एफएफवी) के लिए मोनो-ईंधन मानक के रूप में पहचाना गया है। योजना में दिल्ली-एनसीआर और मुंबई-पुणे-नागपुर कॉरिडोर में 50-100 एफएफवी-रेडी फ्यूल रिटेल आउटलेट्स के शुरुआती रोलआउट का प्रस्ताव है, जो दिसंबर 2026 तक लगभग 500 आउटलेट और 2027 के अंत तक प्रमुख शहरों में लगभग 5,000 आउटलेट तक विस्तारित होगा।
सरकार सहायक उपायों पर भी काम कर रही है जैसे कि मूल्य निर्धारण समर्थन, सड़क कर रियायतें, E85 परीक्षण ईंधन की उपलब्धता, FFV और खुदरा दुकानों के लिए विशेष पहचानकर्ता, उपभोक्ता जागरूकता पहल, और अपनाने को बढ़ाने के लिए भंडारण और वितरण बुनियादी ढांचे का विकास।
पुरी ने कहा कि यह केवल ईंधन में परिवर्तन नहीं है, बल्कि यह स्वच्छ गतिशीलता, मजबूत ऊर्जा सुरक्षा और अधिक आत्मनिर्भरता के लिए एक पूर्ण पारिस्थितिकी तंत्र का निर्माण है।
