केंद्र सरकार ने गुरुवार को कहा कि अमेरिका-ईरान संघर्ष ने भारत के अंतरराष्ट्रीय विमानन क्षेत्र को बुरी तरह प्रभावित किया है, जिससे 20 जुलाई तक भारतीय विमानन कंपनियों द्वारा संचालित लगभग 26,000 उड़ानें प्रभावित हुई हैं।
लोकसभा सांसद एंटो एंटनी के एक सवाल के जवाब में नागर विमानन राज्य मंत्री मुरलीधर मोहोल ने कहा कि संघर्ष के कारण हवाई क्षेत्र में पाबंदियों के कारण एयरलाइनों और हवाई अड्डों पर बड़े पैमाने पर हवाई क्षेत्र रद्द किए गए, डायवर्जन किए गए और देरी हुई।
हालांकि, सरकार ने इस सवाल में मांगी गई करीब 26,000 प्रभावित उड़ानों का एयरलाइन-वार या हवाई अड्डे-वार ब्यौरा नहीं दिया।
मंत्री ने कहा कि नागर विमानन महानिदेशालय (डीजीसीए) ने एयरलाइनों को कई सुरक्षा परामर्श जारी किए हैं, जिनमें प्रभावित हवाई क्षेत्र पर परिचालन मार्गदर्शन, एयरमैन को नोटिस (एनओटीएएम), उच्च जोखिम वाले क्षेत्रों की पहचान, उड़ान सूचना क्षेत्र (एफआईआर) सीमाओं और प्रभावित देशों को व्यापक सुरक्षा जोखिम आकलन के बाद सुरक्षित मार्ग योजना को सक्षम करने के लिए शामिल हैं।
वित्तीय प्रभाव पर, सरकार ने स्वीकार किया कि रीरूटिंग ने उड़ान की अवधि और ईंधन की जलन में वृद्धि की है, जिसके परिणामस्वरूप एयरलाइनों के लिए उच्च परिचालन लागत हुई है। इसने यह भी स्वीकार किया कि चल रहे भू-राजनीतिक संकट के कारण भारतीय विमानन कंपनियों को महत्वपूर्ण राजस्व नुकसान का सामना करना पड़ रहा है।
हालांकि, केंद्र ने कहा कि नुकसान मार्ग के डायवर्जन, उड़ान की अवधि और मौजूदा ईंधन की कीमतों के आधार पर अलग-अलग होता है, और एयरलाइनों द्वारा किए गए वित्तीय नुकसान या अतिरिक्त परिचालन लागत की मात्रा नहीं निर्धारित करता है।
विमानन क्षेत्र पर प्रभाव को कम करने के लिए, सरकार ने अनुसूचित भारतीय एयरलाइनों के लिए एविएशन टर्बाइन फ्यूल (एटीएफ) की कीमतों को स्थिर करने के लिए तेल विपणन कंपनियों (ओएमसी) के लिए 10,000 करोड़ रुपये तक के एकमुश्त बजटीय समर्थन पर प्रकाश डाला।
इसमें घरेलू एटीएफ की कीमतों में वृद्धि की अस्थायी सीमा, हवाई अड्डों पर लैंडिंग और पार्किंग शुल्क में छूट और छूट, 18,100 करोड़ रुपये की आपातकालीन क्रेडिट लाइन गारंटी योजना (ईसीएलजीएस) 5.0 करोड़ रुपये का भी उल्लेख किया गया है, जिसमें एयरलाइनों के लिए निर्धारित 5,000 करोड़ रुपये शामिल हैं, और दिल्ली और महाराष्ट्र में एटीएफ पर वैट में अस्थायी कटौती की गई है।
यात्रियों की परेशानी को कम करने के लिए, सरकार ने कहा कि उसने वास्तविक समय समन्वय के लिए 24×7 यात्री सहायता नियंत्रण कक्ष स्थापित किया, एयरलाइनों को रिफंड और पुनर्निर्धारण की सुविधा प्रदान करने का निर्देश दिया, हवाई अड्डे के हेल्प डेस्क को मजबूत किया और पश्चिम एशिया से गुजरने वाले प्रभावित भारतीय नागरिकों की सहायता के लिए विदेश मंत्रालय के साथ काम किया।
हालांकि, जवाब में संसद द्वारा मांगे गए एयरलाइन-वार व्यवधान और वित्तीय नुकसान के आकलन का विस्तृत विवरण नहीं दिया गया।
