जोजिला सुरंग परियोजना, भारत के सबसे महत्वाकांक्षी और चुनौतीपूर्ण बुनियादी ढांचे के उपक्रमों में से एक है, जो 9 जून को निर्धारित अपनी अंतिम सफलता के साथ एक प्रमुख मील का पत्थर हासिल करने के लिए तैयार है।
यह सफलता 13.153 किलोमीटर लंबी जोजिला सुरंग के निर्माण में एक निर्णायक क्षण है, जो पूरा होने पर, सबसे अधिक ऊंचाई पर दुनिया की सबसे लंबी सिंगल-ट्यूब द्वि-दिशात्मक सड़क सुरंग बन जाएगी।
ऊबड़-खाबड़ हिमालय में समुद्र तल से लगभग 11,578 फुट की ऊंचाई पर स्थित यह सुरंग जम्मू-कश्मीर में सोनमर्ग के पास बालटाल को लद्दाख के द्रास-कारगिल क्षेत्र में मीनामर्ग से जोड़ती है।
इस परियोजना का उद्देश्य देश की सबसे कठिन भौगोलिक बाधाओं में से एक को पार करके श्रीनगर और लद्दाख के बीच हर मौसम में कनेक्टिविटी प्रदान करना है।
दशकों से, जोजिला दर्रा भारी बर्फबारी, हिमस्खलन और अत्यधिक सर्दियों की स्थिति के प्रति संवेदनशील बना हुआ है, जो अक्सर हर साल कई महीनों तक लद्दाख को देश के बाकी हिस्सों से काट देता है।
इस सुरंग से पूरे क्षेत्र में परिवहन, रसद, पर्यटन, आर्थिक गतिविधि और रणनीतिक गतिशीलता में बदलाव आने की उम्मीद है।
एक बयान के अनुसार, यह परियोजना मेघा इंजीनियरिंग एंड इंफ्रास्ट्रक्चर्स लिमिटेड (एमईआईएल) द्वारा निष्पादित की जा रही है, जिसने दुनिया के सबसे कठिन पर्वतीय वातावरण में से एक में इंजीनियरिंग चुनौती का सामना किया है।
मुख्य सुरंग का समर्थन करने वाला एक प्रमुख घटक नीलग्रार सुरंग प्रणाली है, जिसमें ट्विन-ट्यूब सुरंगें शामिल हैं जो जोजिला मुख्य सुरंग के लिए एक महत्वपूर्ण दृष्टिकोण गलियारे के रूप में काम करती हैं।
खड़ी और ऊबड़-खाबड़ पहाड़ी इलाकों के माध्यम से निर्मित, नीलग्रार सुरंगों से सोनमर्ग और बालटाल के बीच पहुंच में काफी सुधार होता है, जबकि मुख्य सुरंग संरेखण के लिए कनेक्टिविटी को मजबूत करता है।
इस परियोजना में उन्नत हिमस्खलन सुरक्षा उपाय भी शामिल हैं, जिनमें पश्चिमी हिमालय की गंभीर सर्दियों की स्थितियों का सामना करने के लिए डिज़ाइन की गई कट-एंड-कवर संरचनाएं और सुरक्षा दीवारें शामिल हैं।
इन प्रणालियों का उद्देश्य गलियारे को भारी बर्फ संचय, हिमस्खलन और चरम मौसम से बचाना है, जिससे नागरिक और रणनीतिक आवाजाही के लिए साल भर पहुंच सुनिश्चित होती है।
एक बार चालू होने के बाद, जोजिला सुरंग से यात्रा व्यवधानों को कम करने, दूरदराज के क्षेत्रों तक पहुंच में सुधार, आपातकालीन प्रतिक्रिया क्षमताओं को बढ़ाने, आर्थिक विकास को सुविधाजनक बनाने और लद्दाख के लिए राष्ट्रीय कनेक्टिविटी को मजबूत करने की उम्मीद है।
इस परियोजना के उच्च ऊंचाई वाले बुनियादी ढांचे और सुरंग इंजीनियरिंग में भारत की बढ़ती विशेषज्ञता के प्रतीक के रूप में उभरने की भी उम्मीद है।
सबसे अधिक ऊंचाई पर दुनिया की सबसे लंबी सिंगल-ट्यूब बाई-डायरेक्शनल सड़क सुरंग 13.153 किलोमीटर लंबी जोजिला सुरंग का दृश्य रविवार को देखा गया।
