चंडीगढ़ रेलवे स्टेशन का अब तक का सबसे लंबा व्यवधान गुरुवार को शुरू हुआ, जिसमें 15 अक्टूबर तक 36 दिनों के लिए लाइनों और प्लेटफार्मों को बंद कर दिया गया, क्योंकि उत्तर रेलवे ने रेल भूमि विकास प्राधिकरण (आरएलडीए) की पुनर्विकास परियोजना के तहत स्टेशन की नई थ्रू-रूफ खड़ी की और मौजूदा फुट-ओवर-ब्रिज को ध्वस्त कर दिया, जो 90 प्रतिशत से अधिक पूरा हो चुका है।
स्टेशन का 462 करोड़ रुपये का पुनर्विकास, जिसका उद्देश्य इसे विश्व स्तरीय मल्टीमॉडल हब में बदलना है, तीन साल से अधिक समय से चल रहा है और अब तक चार समय सीमा से चूक गया है। निविदा सितंबर 2022 में जारी की गई थी और नवंबर 2022 में प्रदान की गई थी, जिसका निर्माण जनवरी 2023 में शुरू हुआ था।
ब्लॉक के पैमाने और अवधि का मतलब है कि यात्रियों को अक्टूबर के मध्य तक स्टेशन की लगभग हर यात्रा पर व्यवधान का सामना करना पड़ेगा – एक तारीख को रद्द की गई ट्रेन, दूसरी पर एक शॉर्ट-टर्मिनेटेड सेवा और अगली पर एक बदला हुआ प्लेटफॉर्म, अक्सर एक ही मार्ग के लिए। 442 फेरे रद्द किए जाने के साथ, अंबाला कैंट में 18 ट्रेनों का मार्ग बदल दिया गया है या छोटा कर दिया गया है और तीन चरणों में 76 और शिफ्टिंग प्लेटफॉर्म हैं, दिनवार कार्यक्रम से अपरिचित यात्रियों को कनेक्शन गायब होने का खतरा है, कम समय में मोहाली या अंबाला कैंट में पुनर्निर्देशित किया जा रहा है, या सामान के साथ अपरिचित प्लेटफार्मों पर लंबे समय तक इंतजार किया जा सकता है।
बुजुर्ग यात्रियों और पहली बार यात्रा करने वाले यात्रियों के लिए असुविधा बढ़ सकती है, जो वास्तविक समय के अपडेट की जांच करने के आदी नहीं हैं। त्योहारों के मौसम के साथ ओवरलैप, जब ट्रेनें आम तौर पर पूरी तरह से चलती हैं और परिवार एक साथ यात्रा करते हैं, तो भीड़ बढ़ने की उम्मीद है। यात्रियों को सलाह दी गई है कि वे पहले से तय समय पर भरोसा करने के बजाय हर यात्रा से पहले अपनी ट्रेन की स्थिति को सत्यापित करें।
काम तीन 12-दिवसीय चरणों में किया जाएगा, प्रत्येक प्लेटफार्मों के एक अलग सेट को बंद करेगा ताकि स्टेशन आंशिक रूप से चालू रहे। पहला चरण 10 से 21 सितंबर तक चलेगा (लाइन 6, प्लेटफॉर्म 5; लाइन 7, गैर-मंच; लाइन 8, प्लेटफॉर्म 6), दूसरा 22 सितंबर से 3 अक्टूबर तक (लाइन 4, प्लेटफॉर्म 3; लाइन 5, प्लेटफॉर्म 4), और तीसरा 4 से 15 अक्टूबर तक (लाइन 1, प्लेटफॉर्म 2; लाइन 2, गैर-मंच; लाइन 3, प्लेटफॉर्म 2)।
रद्द की गई ट्रेनें
ब्लॉक के दौरान 12 ट्रेन सेवाएं रद्द रहेंगी, 9 सितंबर से 16 अक्टूबर के बीच 442 फेरे जोड़े गए। दिल्ली-कालका, चंडीगढ़-अमृतसर, चंडीगढ़-फिरोजपुर और अंबाला-जालंधर सिटी के जोड़े में से प्रत्येक में 74 फेरे लगते हैं, जबकि अंबाला-कालका जोड़ी में 72 फेरे लगते हैं।
अन्य व्यवधान
ऋषिकेश-चंडीगढ़, अजमेर-चंडीगढ़ और उदयपुर-चंडीगढ़ सेवाओं सहित छह और ट्रेन जोड़ों को अंबाला कैंट में निर्दिष्ट तिथियों पर शॉर्ट-टर्मिनेट या शॉर्ट-ओरिजिनेट किया जाएगा, और हर बार उनके चंडीगढ़ चरण रद्द हो जाएंगे।
लुधियाना-अमृतसर की दो ट्रेनें 3 और 10 अक्टूबर को चंडीगढ़ और मोहाली को दरकिनार करके सरहिंद के रास्ते चलेंगी। चंडीगढ़ में भीड़ को कम करने के लिए ब्लॉक के दौरान लंबी दूरी की आठ ट्रेनों को एसएएसएन (मोहाली) में एक अस्थायी अतिरिक्त ठहराव मिलेगा, जबकि 76 ट्रेनें तीन चरणों में अपने निर्धारित प्लेटफार्मों से अलग प्लेटफॉर्म पर बर्थ करेंगी।
त्योहारों के मौसम में निचोड़
समय घने त्योहार के खिंचाव के साथ मेल खाता है। हरतालिका तीज 14 सितंबर को दस दिवसीय गणेश चतुर्थी और गणेशोत्सव उत्सव की शुरुआत करती है, जो 25 सितंबर तक चलती है, जब अनंत चतुर्दशी और गणेश विसर्जन पड़ते हैं और 15 दिवसीय पितृ पक्ष शुरू होता है।
विश्वकर्मा पूजा 17 सितंबर को मनाई जाती है। 11 अक्टूबर से शरद नवरात्र शुरू होने से एक दिन पहले 10 अक्टूबर को पितृ पक्ष महालय के साथ समाप्त होता है। इस प्रकार, लगभग पूरे त्योहारी यात्रा का मौसम व्यवधान विंडो के भीतर आता है, जिसमें तीसरा और अंतिम ब्लॉक चरण चल रहा है।
विस्तार की कोई गुंजाइश नहीं
रेलवे अधिकारियों ने यह स्पष्ट कर दिया है कि ब्लॉक को बढ़ाया नहीं जा सकता है, इसके तुरंत बाद त्योहार और पीक ट्रैवल सीजन के बाद। आरएलडीए को 36 दिनों के भीतर छत और एफओबी का काम सख्ती से पूरा करने का निर्देश दिया गया है।
यात्रियों का मार्गदर्शन करने के लिए अतिरिक्त आरपीएफ और वाणिज्यिक कर्मचारियों के साथ व्यापक प्रचार और बार-बार घोषणाओं का आदेश दिया गया है।
यात्रियों को सलाह दी गई है कि वे एनटीईएस, रेल मदद (139) या स्टेशन पूछताछ काउंटरों के माध्यम से यात्रा करने से पहले ट्रेन की स्थिति की जांच कर लें और प्रभावित सेवाओं के लिए वैकल्पिक बोर्डिंग पॉइंट के रूप में एसएएसएन और अंबाला कैंट को नोट करें।
