चंडीगढ़ रेलवे स्टेशन पर रविवार को प्लेटफार्मों पर नवनिर्मित छत से बारिश का पानी रिसता रहा, जबकि एस्केलेटर काम नहीं कर रहे थे, जबकि अधिकारियों ने कहा कि स्टेशन का 462 करोड़ रुपये का पुनर्विकास 90 प्रतिशत से अधिक पूरा हो चुका है।
शाम को स्टेशन का दौरा करने पर यात्रियों को लिफ्टों के पास इंतजार करते हुए देखा गया क्योंकि छत से पानी रिसता था। प्रवेश और निकास मार्ग खराब स्थिति में रहे और पार्किंग क्षेत्र का उचित रखरखाव नहीं किया गया। स्टेशन भवन के अंदर और बाहर परिसर में आवारा कुत्ते थे।
स्टेशन का पुनर्विकास, जिसका उद्देश्य इसे विश्व स्तरीय मल्टी-मॉडल हब में बदलना है, तीन साल से अधिक समय से चल रहा है और अब तक चार समय सीमा से चूक गया है। निविदा सितंबर 2022 में जारी की गई थी और नवंबर 2022 में प्रदान की गई थी, जिसका निर्माण जनवरी 2023 में शुरू हुआ था। मूल अनुबंध के तहत, काम 15 महीने के भीतर पूरा किया जाना था, पहली समय सीमा के रूप में 10 अप्रैल, 2024 निर्धारित किया गया था। बाद में यह परियोजना 31 दिसंबर, 2024, 31 अक्टूबर, 2025 और 18 मार्च, 2026 की संशोधित समय सीमा से चूक गई।
परियोजना से जुड़े अधिकारियों ने कहा कि इस साल अक्टूबर या नवंबर तक काम पूरा होने की उम्मीद है। उन्होंने परियोजना के ब्राउनफील्ड होने और पुनर्विकास कार्य जारी रहने के दौरान स्टेशन के चालू रहने के लिए देरी को जिम्मेदार ठहराया। चंडीगढ़ और पंचकूला की तरफ, एयर कॉनकोर्स और फुट ओवरब्रिज पर संरचनात्मक कार्य पूरा हो चुका है, जबकि जल निकासी और प्लेटफार्म आश्रयों पर काम अभी भी प्रगति पर है।
तिवारी ने यातायात अव्यवस्था को हरी झंडी दिखाई
चंडीगढ़ के सांसद मनीष तिवारी ने आज सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म ‘एक्स’ पर रेलवे स्टेशन के बाहर यातायात की स्थिति को अव्यवस्थित बताया और यात्रियों को मध्य मार्ग लाइट प्वाइंट से स्टेशन तक एक किलोमीटर की दूरी तय करने में करीब डेढ़ घंटे का समय लग गया। यातायात अराजकता के कारण कई यात्री अपनी ट्रेनों को मिस कर देते हैं।
तिवारी ने कहा कि उन्होंने डीजीपी सागर प्रीत हुड्डा सहित रेलवे सुरक्षा बल और चंडीगढ़ पुलिस को बार-बार खराब यातायात व्यवस्था की जानकारी दी थी, लेकिन ‘कभी कुछ नहीं किया गया और गंदगी हर दिन बदतर होती जा रही है।
उन्होंने रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव से संबंधित अधिकारियों को स्टेशन पर उचित यातायात प्रबंधन व्यवस्था करने का निर्देश देने का आग्रह किया और चंडीगढ़ पुलिस प्रमुख से बल और आरपीएफ के बीच समन्वय सुनिश्चित करने के लिए कहा।
तिवारी ने कहा कि उन्होंने संसद में और मंत्री को पहले भी लिखे पत्रों में इस मुद्दे को उठाया था।
हाल ही में लोकसभा में सांसद द्वारा उठाए गए एक सवाल का जवाब देते हुए, रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा था कि दोनों तरफ स्टेशन भवनों के लिए संरचनात्मक कार्य पूरा हो चुका है, जबकि पार्किंग, अन्य घटकों और प्लेटफॉर्म के उन्नयन पर काम चल रहा है।
वैष्णव ने राज्य मंत्री रवनीत सिंह बिट्टू के साथ हाल ही में चंडीगढ़ के दौरे के दौरान पुनर्विकास कार्य की समीक्षा की थी, जब अधिकारियों ने भौतिक प्रगति 91 प्रतिशत बताई थी।
अंबाला डिवीजन के सीनियर डिवीजनल कमर्शियल मैनेजर यशनजीत सिंह ने कहा, “यह एक ब्राउनफील्ड प्रोजेक्ट है और ग्रीनफील्ड नहीं है, जिसके कारण लोगों को असुविधा होती है। लेकिन, हम समस्याओं से पूरी तरह अवगत हैं और जनता के सामने आने वाले मुद्दों को कम करने के लिए हर संभव प्रयास कर रहे हैं।
उन्होंने कहा कि शेड से रिसाव काम अभी भी प्रगति पर होने के कारण हुआ है, जल निकासी और अन्य आंतरिक घटकों को पूरा किया जाना बाकी है। उन्होंने कहा कि कोई नई समय सीमा तय नहीं की गई है, लेकिन इस साल अक्टूबर या नवंबर तक काम पूरा होने की संभावना है।
यात्रियों ने क्या कहा
अंबाला छावनी से अक्सर यात्रा करने वाली अनीता ने कहा कि वह तीन साल से अधिक समय से चल रहे काम के कारण कठिनाइयों का सामना कर रही थीं।
अपने परिवार के साथ शिरडी जा रहे राजीव गुप्ता ने कहा कि स्टेशन ने प्लेटफॉर्म के प्रवेश से उपेक्षा की तस्वीर पेश की। दिल्ली के लिए शाम की शताब्दी में सवार होने का इंतजार कर रहे चिराग ने कहा कि जब भी वह स्टेशन आते हैं तो काम अधूरा रहता है, परिसर के प्रवेश, निकास और अंदर अफरा-तफरी होती है।
