चंडीगढ़ ने ई-वाहनों के लिए नकद सब्सिडी समाप्त की

चंडीगढ़ प्रशासन ने शहर में इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) को बढ़ावा देने के लिए चार साल पहले शुरू की गई नकद सब्सिडी योजना को समाप्त कर दिया है। चंडीगढ़ ईवी नीति, 2022 में चौथे संशोधन के बाद खरीदारों को अब इलेक्ट्रिक वाहनों की खरीद पर कोई वित्तीय प्रोत्साहन नहीं मिलेगा।

प्रशासन ने स्पष्ट किया है कि ईवी पोर्टल पर पहले से लंबित नकद प्रोत्साहन के लिए आवेदनों पर कार्रवाई जारी रहेगी। नई व्यवस्था भविष्य की खरीद पर लागू होगी, जबकि पात्र आवेदक जिन्होंने पहले ही अपने दावे जमा कर दिए हैं, उन्हें लंबित-आवेदन श्रेणी के तहत निपटाया जाएगा।

निर्धारित कोटा समाप्त होने के बाद इलेक्ट्रिक कार खरीदारों को लगभग डेढ़ साल से नकद सब्सिडी नहीं मिल रही थी। हालांकि प्रशासन ने पिछले साल जुलाई में प्रोत्साहन से कोटा में 1,500 ई-कारों की वृद्धि की थी, लेकिन अब उसने चंडीगढ़ ईवी नीति, 2022 से नकद प्रोत्साहन प्रावधान को पूरी तरह से हटा दिया है।

विज्ञान एवं प्रौद्योगिकी और नवीकरणीय ऊर्जा विभाग की ओर से जारी अधिसूचना के अनुसार, नकद सब्सिडी के अलावा अन्य प्रोत्साहन अगले आदेश तक जारी रहेंगे।

अधिसूचना में कहा गया है, “जो उपभोक्ता चंडीगढ़ से इलेक्ट्रिक वाहन खरीदते हैं और शहर में अपने वाहनों का पंजीकरण कराते हैं, वे चंडीगढ़ ईवी नीति, 2022 की धारा 4.1.2 के तहत नकद सब्सिडी के अलावा अन्य लाभों का लाभ उठाने के पात्र हैं।

अन्य लाभों में पंजीकरण और लाइसेंसिंग प्राधिकरण (आरएलए) के माध्यम से इलेक्ट्रिक वाहनों का मुफ्त पंजीकरण शामिल है। इस नीति का उद्देश्य इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने को बढ़ावा देना और शहर में उनकी हिस्सेदारी को बढ़ाकर 18 प्रतिशत करना है।

पिछले साल कारों के लिए सब्सिडी कोटा समाप्त होने के बाद, प्रशासन ने यूटी इलेक्ट्रिक वाहन सलाहकार समिति की सिफारिश पर 31 जुलाई को प्रोत्साहन के लिए पात्र इलेक्ट्रिक चार पहिया वाहनों पर सीमा 2,000 से बढ़ाकर 3,500 कर दी थी।

हालांकि, प्रस्ताव को मंजूरी के लिए कभी भी गृह मंत्रालय के पास नहीं भेजा गया क्योंकि पांच साल की ईवी नीति अगले साल समाप्त होने वाली है, जिसके बाद प्रशासन इसे आवश्यकतानुसार संशोधित कर सकता है।

यूटी प्रशासन ने इलेक्ट्रिक चारपहिया वाहनों के खरीदारों को 1 लाख रुपये से 1.5 लाख रुपये तक की वित्तीय प्रोत्साहन की पेशकश की थी। हालांकि, सितंबर 2022 में पांच साल के लिए शुरू की गई ईवी नीति के तहत 2,000 कारों का मूल कोटा पिछले साल की शुरुआत में समाप्त हो जाने के बाद प्रोत्साहन बंद कर दिया गया था।

इस नीति के तहत, पहले 2,000 व्यक्तिगत ई-कारें 5,000 रुपये प्रति किलोवाट बैटरी क्षमता के नकद प्रोत्साहन के लिए पात्र थीं, जो प्रति वाहन 1.50 लाख रुपये की अधिकतम सब्सिडी के अधीन थी।

इसी तरह, इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहन 5,000 रुपये प्रति किलोवाट के प्रोत्साहन के लिए पात्र थे, जिसकी अधिकतम सीमा 30,000 रुपये थी, जबकि ई-साइकिल वाहन लागत का 25 प्रतिशत के लिए पात्र थे, जो अधिकतम 4,000 रुपये के अधीन थे।

लगभग चार वर्षों से लागू चंडीगढ़ की ईवी नीति ने अब तक लगभग 21,000 इलेक्ट्रिक वाहनों का पंजीकरण किया है, जिसमें लगभग 7,500 इलेक्ट्रिक दोपहिया और 4,000 से अधिक इलेक्ट्रिक कार शामिल हैं।