दिल्ली में सार्वजनिक परिवहन, हरित गतिशीलता पर जोर देने के लिए डीएमआरसी अतिरिक्त मेट्रो यात्राएं चलाएगा

ईंधन की बढ़ती कीमतों और टिकाऊ शहरी गतिशीलता की दिशा में नए सिरे से आगे बढ़ने के बीच, दिल्ली मेट्रो रेल निगम (डीएमआरसी) सोमवार से अतिरिक्त मेट्रो ट्रेन यात्राएं शुरू करेगा, ताकि अधिक से अधिक यात्रियों को दिल्ली-एनसीआर में निजी वाहनों से सार्वजनिक परिवहन में स्थानांतरित होने के लिए प्रोत्साहित किया जा सके।

डीएमआरसी के अनुसार, छह अतिरिक्त ट्रेनों का उपयोग करके 24 अतिरिक्त ट्रेन फेरे शुरू में 18 मई से हर सोमवार को संचालित होंगे, यात्रियों की मांग के आधार पर अन्य दिनों में अधिक सेवाएं जोड़ी जाएंगी।

यह कदम ऐसे समय में उठाया गया है जब दिल्ली सरकार ईंधन संरक्षण को बढ़ावा देने और पेट्रोलियम आधारित परिवहन पर निर्भरता कम करने के लिए ‘मंडे मेट्रो’ और ‘नो व्हीकल डे’ जैसे अभियानों को तेज कर रही है। हाल ही में, मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता ने नागरिकों से व्यापक स्थिरता और आर्थिक लचीलापन प्रयासों के हिस्से के रूप में सार्वजनिक परिवहन और स्वदेशी उत्पादों को तेजी से अपनाने का आग्रह किया था।

डीएमआरसी ने कहा कि वह अतिरिक्त सुरक्षाकर्मियों को तैनात करके, अतिरिक्त टिकट काउंटर खोलकर, अतिरिक्त सामान स्कैनर को सक्रिय करके और व्यस्त समय के दौरान तलाशी के समय को कम करके स्टेशन प्रबंधन और यात्री प्रवाह प्रणाली को भी मजबूत कर रहा है।

राजधानी में शहरी गतिशीलता की रीढ़ के रूप में दिल्ली मेट्रो की भूमिका को रेखांकित करते हुए डीएमआरसी ने कहा कि उसका नेटवर्क रेलवे स्टेशनों, अंतरराज्यीय बस टर्मिनलों, हवाई अड्डे के टर्मिनलों, नमो भारत क्षेत्रीय रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (आरआरटीएस), नोएडा मेट्रो और रैपिड मेट्रो गुड़गांव को निर्बाध कनेक्टिविटी प्रदान करता है।

निगम ने दिल्ली-एनसीआर में प्रमुख बाजारों, कार्यालय केंद्रों, पर्यटक स्थलों और शैक्षणिक संस्थानों के लिए मेट्रो कनेक्टिविटी को प्रदर्शित करने वाली विस्तृत जानकारी भी जारी की। कनॉट प्लेस, चांदनी चौक, हौज खास, नेहरू प्लेस और डीएलएफ साइबर सिटी जैसे क्षेत्रों को मेट्रो नेटवर्क के माध्यम से आसानी से सुलभ बताया गया।

डीएमआरसी ने कहा कि ई-ऑटो, ई-रिक्शा, बाइक टैक्सी, कैब एग्रीगेटर्स और साइकिल रेंटल सहित सेवाएं वर्तमान में लगभग 160 मेट्रो स्टेशनों पर चालू हैं, जो रोजाना लगभग एक लाख यात्रियों को सेवा प्रदान करती हैं।

निगम ने यह भी कहा कि इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन लिमिटेड के सहयोग से हाल ही में सेंट्रल विस्टा क्षेत्र में हाइड्रोजन से चलने वाली बसें शुरू की गई हैं, ताकि मेट्रो स्टेशनों से सरकारी कार्यालयों तक पर्यावरण के अनुकूल अंतिम छोर तक कनेक्टिविटी प्रदान की जा सके। इसके अतिरिक्त, दिल्ली परिवहन निगम द्वारा संचालित लगभग 1,500 देवी बसें 52 मेट्रो स्टेशनों पर फीडर कनेक्टिविटी प्रदान कर रही हैं।

डीएमआरसी ने यह भी कहा कि यात्रियों को मेट्रो यात्रा के साथ निजी वाहनों को जोड़ने के लिए प्रोत्साहित करने के लिए वर्तमान में 126 मेट्रो स्टेशनों पर पार्किंग की सुविधा उपलब्ध है। कतारों को कम करने और यात्रियों की सुविधा में सुधार के लिए क्यूआर कोड टिकट, व्हाट्सएप टिकटिंग, नेशनल कॉमन मोबिलिटी कार्ड और पेटीएम, फोनपे, अमेजन और आईआरसीटीसी के माध्यम से ऐप-आधारित एकीकरण सहित कई डिजिटल टिकटिंग विकल्पों को भी बढ़ावा दिया जा रहा है।

दिल्ली मेट्रो को भारत के टिकाऊ शहरी परिवहन भविष्य की आधारशिला बताते हुए डीएमआरसी ने कहा कि संगठन राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र में पहुंच बढ़ाने, मल्टीमॉडल एकीकरण में सुधार और ईंधन निर्भरता को कम करने के लिए प्रतिबद्ध है।

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *