केंद्र सरकार ने शुक्रवार को सुप्रीम कोर्ट को बताया कि हवाई किराए की कीमतों को विनियमित करने के उद्देश्य से नियमों को पहले ही आवश्यक प्रशासनिक मंजूरी मिल चुकी है।
उन्होंने कहा, ‘नियमों को अंतिम रूप दे दिया गया है और नियमों को प्रशासनिक मंजूरी दे दी गई है। सॉलिसिटर जनरल तुषार मेहता ने न्यायमूर्ति विक्रम नाथ की अध्यक्षता वाली तीन न्यायाधीशों की पीठ से कहा, “इसे दो सप्ताह के भीतर प्रकाशित किया जाएगा।
पीठ ने मेहता से कहा कि वह सुनवाई की अगली तारीख पर भारतीय वायु अधिनियम, 2024 के तहत प्रकाशित नियमों को उसके समक्ष रखें
वरिष्ठ अधिवक्ता रवींद्र श्रीवास्तव ने नियमों को प्रकाशित करने में देरी पर सवाल उठाते हुए कहा कि इस साल दिवाली से पहले भी यही मुद्दे उठे हैं।
हालांकि, केंद्र की दलीलों के मद्देनजर, पीठ ने सामाजिक कार्यकर्ता एस. लक्ष्मीनारायणन द्वारा दायर जनहित याचिका पर 16 नवंबर को आगे की सुनवाई के लिए स्थगित कर दिया, जिसमें निजी एयरलाइनों द्वारा मनमाने और अत्यधिक हवाई किराए की कीमत को चिह्नित किया गया था।
लक्ष्मीनारायणन ने नागरिक उड्डयन क्षेत्र में “अपारदर्शी, शोषणकारी और एल्गोरिदम-संचालित” मूल्य निर्धारण प्रथाओं को चुनौती दी है।
जनहित याचिका में कहा गया है कि आपात स्थिति, त्योहारों और यात्रा के दौरान टिकट की कीमतों में अचानक वृद्धि से उन यात्रियों को कठिनाई होती है, जिन्हें चिकित्सा, शैक्षिक या रोजगार संबंधी कारणों से यात्रा करने की आवश्यकता होती है।
इसने कॉम्प्लीमेंट्री चेक-इन बैगेज भत्ते को 25 किलोग्राम से घटाकर 15 किलोग्राम करने पर सवाल उठाया, यह आरोप लगाते हुए कि यात्रियों को उन सेवाओं के लिए अतिरिक्त शुल्क के अधीन किया गया था जो पहले उनके टिकटों में शामिल थे।
लक्ष्मीनारायणन ने एक मजबूत और स्वतंत्र नियामक की मांग की है जो नागरिक उड्डयन क्षेत्र में पारदर्शिता और यात्री सुरक्षा सुनिश्चित करे और भारत में निजी एयरलाइनों द्वारा लगाए गए हवाई किराए और सहायक शुल्कों में “अप्रत्याशित उतार-चढ़ाव” को नियंत्रित करने के लिए नियामक दिशानिर्देश सुनिश्चित करे।
इससे पहले, शीर्ष अदालत ने निजी एयरलाइनों द्वारा लिए जाने वाले हवाई किराए को तर्कसंगत बनाने की मांग की थी और केंद्र से हवाई यात्रियों को राहत प्रदान करने का आग्रह किया था।
उन्होंने कहा, ‘लोगों को कुछ राहत देने की कोशिश करें। उसी दिन, एक ही गंतव्य के लिए उड़ानें – एक एयरलाइन 8,000 रुपये लेती है, जबकि दूसरी इकोनॉमी क्लास में 18,000 रुपये चार्ज करती है। इसमें कुछ तर्कसंगतता होनी चाहिए।
