नई दिल्ली: दिल्ली हवाई अड्डे की अंतरराष्ट्रीय स्थानांतरण प्रणाली के माध्यम से गलत तरीके से भेजे जाने के बाद तीन विदेशी नागरिक अनिवार्य प्रस्थान आव्रजन मंजूरी के बिना भारत से बाहर जाने में कामयाब रहे, जिसके बाद नागर विमानन मंत्रालय ने एयर इंडिया को कारण बताओ नोटिस जारी किया है.
तीनों इतालवी नागरिकों ने एयर इंडिया की उड़ान संख्या एआई1115 में अमृतसर से दिल्ली के लिए तीन और चार सितंबर की दरम्यानी रात को यात्रा की थी और फिर 4 सितंबर को तड़के 1.45 बजे लुफ्थांसा की उड़ान एलएच763 में म्यूनिख के लिए सवार हुए थे।
इस उल्लंघन को गंभीरता से लेते हुए मंत्रालय ने एयर इंडिया को यह बताने के लिए सात दिन का समय दिया है कि हब-एंड-स्पोक संचालन को नियंत्रित करने वाली अनुमोदित मानक संचालन प्रक्रिया (एसओपी) का उल्लंघन करने और यात्रियों को आव्रजन को दरकिनार करने से रोकने के लिए पर्याप्त जांच करने में विफल रहने के लिए उसके खिलाफ कार्रवाई क्यों नहीं की जानी चाहिए।
मंत्रालय के कारण बताओ नोटिस के अनुसार, तीनों यात्री अमृतसर से एआई1115 में सवार होकर देर रात 12 बजकर 50 मिनट पर दिल्ली के इंदिरा गांधी अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर पहुंचे।
इसके बाद जो हुआ वह अब सरकार की जांच के दायरे में है। यात्रियों को अमृतसर-दिल्ली सेक्टर के साथ-साथ अमृतसर में उनकी आगे की लुफ्थांसा यात्रा के लिए बोर्डिंग पास जारी किए गए थे। हालांकि, दिल्ली पहुंचने पर उन्हें कथित तौर पर गलत तरीके से संभाला गया और उन्हें अंतरराष्ट्रीय-से-अंतर्राष्ट्रीय या आई-टू-आई स्थानांतरण क्षेत्र में ले जाया गया।
उस मार्ग ने प्रभावी रूप से उन्हें अनिवार्य प्रस्थान आव्रजन औपचारिकताओं को पूरा किए बिना अपनी म्यूनिख उड़ान की ओर बढ़ने की अनुमति दी। तीन इतालवी नागरिकों की पहचान सुरजीत सिंह, बलविंदर कौर और गुरदेव सिंह के रूप में हुई है।
मंत्रालय ने कहा कि यह घटना विशेष रूप से गंभीर थी क्योंकि स्वीकृत हब-एंड-स्पोक एसओपी घरेलू और अंतरराष्ट्रीय यात्रियों के अलगाव और सत्यापन के लिए कड़ी आवश्यकताओं को निर्धारित करती है और एयरलाइनों पर स्पष्ट जिम्मेदारियां तय करती है।
नोटिस में यात्रियों को जारी किए गए बोर्डिंग पास के प्रकार को भी चिह्नित किया गया है। एयर इंडिया ने कथित तौर पर लुफ्थांसा में आगे की यात्रा के लिए हब-एंड-स्पोक प्रक्रिया के तहत निर्धारित ‘डी’ या ‘आई’ बोर्डिंग पास के बजाय तीसरी श्रेणी का बोर्डिंग पास जारी किया है।
मंत्रालय ने इसे निर्धारित प्रक्रिया के उल्लंघन के रूप में माना है और इसे सुरक्षा प्रोटोकॉल में टूटने से जोड़ा है जिसने अंततः यात्रियों को आव्रजन को बायपास करने की अनुमति दी है।
हब-एंड-स्पोक संचालन के लिए विशेष रूप से सावधानीपूर्वक यात्री अलगाव की आवश्यकता होती है क्योंकि हब पर आने वाले यात्रियों की आगे की यात्रा और आव्रजन आवश्यकताएं अलग-अलग हो सकती हैं। एक यात्री जिसने आवश्यक प्रस्थान औपचारिकताओं को पूरा नहीं किया है, उसे केवल एक अंतरराष्ट्रीय पारगमन यात्री के रूप में नहीं माना जा सकता है।
इस मामले में, मंत्रालय के नोटिस ने संकेत दिया कि उस अंतर को बनाए रखने के लिए किए गए सुरक्षा उपाय टूट गए।
एयर इंडिया को अब 12 सितंबर का नोटिस मिलने के सात दिनों के भीतर संबंधित दस्तावेजों और सूचनाओं के साथ लिखित स्पष्टीकरण प्रस्तुत करने के लिए कहा गया है।
मंत्रालय ने एयरलाइन को यह भी नोटिस दिया है कि निर्धारित अवधि के भीतर जवाब देने में विफल रहने को एयर इंडिया के पास कोई स्पष्टीकरण नहीं है।
उस स्थिति में, मामले को सरकार के पास पहले से उपलब्ध रिकॉर्ड के आधार पर संसाधित किया जाएगा, जिसमें उचित प्रशासनिक और नियामक कार्रवाई पर विचार करना शामिल है।
