महर्षि दयानंद विश्वविद्यालय (एमडीयू), रोहतक के दो विद्वानों द्वारा इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी), सरकारी नीतियों और टिकाऊ परिवहन में वैश्विक शोध रुझानों का विश्लेषण करने वाला एक शोध पत्र एमराल्ड पब्लिशिंग की पहली तिमाही में प्रकाशित हुआ है।
इंस्टीट्यूट ऑफ मैनेजमेंट स्टडीज एंड रिसर्च (आईएमएसएआर) में सामाजिक विज्ञान (प्रबंधन) में पीएचडी स्कॉलर सिमरन सहगल और रूबी गोठवाल ने प्रोफेसर दिव्या मल्हान की देखरेख में अध्ययन किया।
उनका शोध पत्र, जिसका शीर्षक है “इलेक्ट्रिक वाहन, नीति हस्तक्षेप और स्थिरता: वैश्विक अनुसंधान रुझानों का एक बिब्लियोमेट्रिक विश्लेषण”, ग्लोबल नॉलेज, मेमोरी एंड कम्युनिकेशन में प्रकाशित हुआ है।
अध्ययन में 2011 और 2026 के बीच वैश्विक स्तर पर प्रकाशित इलेक्ट्रिक वाहनों पर 958 शोध प्रकाशनों का विश्लेषण किया गया। बिब्लियोशाइनी और वीओएसव्यूअर का उपयोग करते हुए, शोधकर्ताओं ने ईवी, नीतिगत हस्तक्षेप और टिकाऊ गतिशीलता पर अनुसंधान के विकास का मानचित्रण किया।
निष्कर्ष अनुसंधान प्राथमिकताओं में एक महत्वपूर्ण बदलाव का संकेत देते हैं। एमडीयू के जनसंपर्क अधिकारी पंकज नैन ने कहा कि शुरुआती अध्ययन काफी हद तक प्रदूषण, उत्सर्जन और पर्यावरणीय प्रभावों पर केंद्रित थे, लेकिन हाल के शोध डीकार्बोनाइजेशन, तकनीकी नवाचार, चार्जिंग बुनियादी ढांचे, बैटरी रीसाइक्लिंग और टिकाऊ गतिशीलता जैसे व्यावहारिक समाधानों की ओर बढ़ गए हैं।
“अध्ययन इस बात पर जोर देता है कि समन्वित सरकारी नीतियां, तकनीकी नवाचार और पर्याप्त चार्जिंग बुनियादी ढांचा टिकाऊ परिवहन की दिशा में संक्रमण को तेज करने में महत्वपूर्ण होगा। यह उभरते क्षेत्रों की भी पहचान करता है जो इलेक्ट्रिक मोबिलिटी पर भविष्य के शोध को आकार दे सकते हैं। ”
मल्हान ने कहा कि पत्रिका को स्कोपस और वेब ऑफ साइंस (क्लेरिवेट) में अनुक्रमित किया गया है और इसमें Q1 रैंकिंग और ABDC B रेटिंग है। इसका CiteScore 7.5 और इम्पैक्ट फैक्टर 2.4 है।
उन्होंने प्रकाशन को विद्वानों के लिए एक महत्वपूर्ण उपलब्धि बताया और कहा कि यह समकालीन वैश्विक चुनौतियों पर अनुसंधान में आईएमएसएआर के बढ़ते योगदान को दर्शाता है।
