बेंगलुरु, आठ अगस्त (भाषा) केंद्रीय नागरिक उड्डयन मंत्री राम मोहन नायडू ने शनिवार को कहा कि भारत 2028 तक देश में इलेक्ट्रिक एयर टैक्सी के उड़ान भरने का लक्ष्य लेकर चल रहा है।
बेंगलुरू में सरला एविएशन के नए मुख्यालय के उद्घाटन के मौके पर नायडू ने कहा कि इलेक्ट्रिक वर्टिकल टेक-ऑफ एंड लैंडिंग (ईवीटीओएल) विमान बेंगलुरु, मुंबई और दिल्ली जैसे भीड़भाड़ वाले महानगरों के लिए एक नया मोबिलिटी विकल्प पेश कर सकता है।
उन्होंने कहा, ‘2028 तक हम इन मशीनों को भारत में उड़ते हुए देखना चाहते हैं। न केवल बेंगलुरू बल्कि मुंबई और दिल्ली में भी इसकी बहुत बड़ी जरूरत है।
मंत्री ने कहा कि उन्हें उम्मीद है कि सरला एविएशन अगले साल पूरी तरह से परीक्षण चरण में आगे बढ़ेगा, जबकि नागरिक उड्डयन मंत्रालय और विमानन नियामक नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) परीक्षण, सुरक्षा और नियमों पर उद्योग के साथ काम करना जारी रखेगा।
नायडू ने यह भी कहा कि डीजीसीए ने सरला एविएशन को डिजाइन संगठन की मंजूरी दे दी है, जो कंपनी के ईवीटीओएल विमान के विकास में एक नियामक कदम है।
“मुझे उम्मीद है कि अगले साल हम पूरी तरह से परीक्षण चरण में होंगे,” उन्होंने कहा, “2028 तक, हम ऐसा करने की योजना बना रहे हैं।
सरला एविएशन के सह-संस्थापक और सीईओ एड्रियन श्मिट ने कहा कि कंपनी का विमान एक ड्रोन, हेलीकॉप्टर और पारंपरिक विमान के तत्वों को जोड़ता है और नियामकों द्वारा पावर-लिफ्ट के रूप में वर्गीकृत विमानों की एक नई श्रेणी से संबंधित है।
विमान को एक पायलट के साथ छह यात्रियों को ले जाने के लिए डिज़ाइन किया जा रहा है और इसमें सात इलेक्ट्रिक मोटरों का उपयोग किया जाएगा – छह ऊर्ध्वाधर लिफ्ट प्रदान करने के लिए और दूसरा आगे के प्रणोदन के लिए पीछे।
“यह छह इलेक्ट्रिक मोटर्स द्वारा संचालित है जो इसे ऊपर उठाती हैं और एक पीछे जो इसे आगे बढ़ाती है। इसलिए हमारे पास कुल सात इलेक्ट्रिक मोटर्स हैं जिनका हम उपयोग कर रहे हैं और यह अब तक छह यात्रियों के साथ संचालित है।
उन्होंने कहा कि विमान की प्रणोदन प्रणाली इलेक्ट्रिक रहेगी, जबकि डिजाइन में कंपनी के लिए एक टर्बो-जनरेटर जोड़ने पर विचार करने के लिए पर्याप्त जगह है जो उड़ान के दौरान अपनी बैटरी को रिचार्ज कर सकता है।
“हमारे पास पर्याप्त स्थान आवंटन है ताकि हम अपनी बैटरी को उड़ान के बीच में चार्ज करने के लिए टर्बो जनरेटर लगाने पर विचार कर सकें। लेकिन बैटरी से मोटर्स में ऊर्जा संक्रमण हमेशा विशुद्ध रूप से इलेक्ट्रिक होने जा रहा है, “श्मिट ने कहा।
बेंगलुरु स्थित स्टार्टअप को वेंचर कैपिटल फर्म एक्सेल और जेरोधा के सह-संस्थापक निखिल कामथ का समर्थन प्राप्त है। इसके निवेशकों में फ्लिपकार्ट के सह-संस्थापक बिन्नी बंसल, स्विगी के सह-संस्थापक श्रीहर्ष मजेटी, अर्बन कंपनी के सह-संस्थापक अभिराज सिंह भाल, ट्रैक्सन के सह-संस्थापक अभिषेक गोयल, लिवस्पेस के सह-संस्थापक रमाकांत शर्मा और उड़ान के सह-संस्थापक सुजीत कुमार शामिल हैं। इंडिगो वेंचर्स ने भी कंपनी में निवेश किया है।
श्मिट ने कहा कि अमेरिका और यूरोप सहित वैश्विक स्तर पर कई कंपनियां इसी तरह के विमानों पर काम कर रही हैं, जबकि सरला एविएशन भारत में प्रौद्योगिकी विकसित करना चाहती है।
इस बीच, नायडू ने कहा कि यह निर्धारित करने में किफायती क्षमता भी उतनी ही महत्वपूर्ण होगी जितनी कि यह निर्धारित करने में सुरक्षा कि क्या एयर टैक्सी भारत में व्यावसायिक रूप से व्यवहार्य हो सकती है। उन्होंने कहा कि स्थानीयकरण से लागत कम करने में मदद मिल सकती है, विमान के पुर्जे, एवियोनिक्स को छोड़कर, देश में निर्मित किए जा रहे हैं।
मंत्री ने कहा कि ईवीटीओएल विमान भीड़भाड़ वाले महानगरीय क्षेत्रों में हवाई अड्डे से शहर की यात्रा के समय को वर्तमान में दो घंटे से घटाकर लगभग 20-30 मिनट कर सकता है, साथ ही चिकित्सा निकासी, हवाई एम्बुलेंस और कार्गो परिवहन में भी आवेदन मिल सकता है।
उन्होंने कहा कि बेंगलुरु हवाई अड्डे ने हवाई अड्डे और शहर के बीच अंतिम मील कनेक्टिविटी के लिए सरला एविएशन के साथ एक समझौता किया है, जबकि मणिपाल अस्पताल ने संभावित एयर एम्बुलेंस सेवाओं के लिए कंपनी के साथ एक समझौते पर भी हस्ताक्षर किए हैं।
नायडू ने कहा कि यह प्रौद्योगिकी अंततः भारत को घरेलू स्तर पर निर्मित ईवीटीओएल विमानों के लिए एक निर्यात बाजार विकसित करने में मदद कर सकती है, साथ ही शहरी और अंतिम-मील कनेक्टिविटी में सुधार में इसकी भूमिका भी हो सकती है। (एएनआई)
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