सेंटर फॉर रिसर्च ऑन एनर्जी एंड क्लीन एयर (सीआरईए) की एक रिपोर्ट के अनुसार, रूस के कुल तेल निर्यात राजस्व में गिरावट के बावजूद जून में भारत के रूसी कच्चे तेल का आयात पिछले महीने की तुलना में 34 प्रतिशत बढ़कर रिकॉर्ड उच्च स्तर पर पहुंच गया।
रिपोर्ट में कहा गया है कि भारत ने जून में 4.5 अरब यूरो मूल्य का रूसी कच्चा तेल खरीदा, जो 5.5 अरब यूरो के कुल रूसी जीवाश्म ईंधन आयात का 83 प्रतिशत है, जिससे यह चीन के बाद रूसी हाइड्रोकार्बन का दूसरा सबसे बड़ा खरीदार बन गया है।
यह वृद्धि तब हुई जब भारत के कुल कच्चे तेल के आयात में महीने-दर-महीने 5.4 प्रतिशत की वृद्धि हुई, जिसमें प्रमुख रिफाइनरियों को रूसी आपूर्ति में भारी वृद्धि दर्ज की गई। रिलायंस इंडस्ट्रीज की जामनगर रिफाइनरी में डिलीवरी मई से 150 फीसदी बढ़ी है, जबकि इंडियन ऑयल कॉरपोरेशन की पारादीप रिफाइनरी में आयात 126 फीसदी बढ़ा है। सीआरईए ने कहा कि बीपीसीएल की कोच्चि रिफाइनरी और नायरा एनर्जी की वाडिनार रिफाइनरी में क्रमश: 83 प्रतिशत और 45 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की गई।
भारतीय खरीद में वृद्धि ने जून में रूस के कच्चे तेल के निर्यात की मात्रा में 14 प्रतिशत की वृद्धि करने में मदद की, यहां तक कि कच्चे तेल का निर्यात राजस्व महीने-दर-महीने 8 प्रतिशत गिरकर 34.8 करोड़ यूरो प्रति दिन रह गया। रिपोर्ट में कहा गया है कि कुल मिलाकर, रूसी जीवाश्म ईंधन निर्यात राजस्व 1 प्रतिशत घटकर 73.4 करोड़ यूरो प्रति दिन रह गया, जबकि निर्यात की मात्रा में 7 प्रतिशत की वृद्धि हुई है।
“भारत जून 2026 में रूसी जीवाश्म ईंधन का दूसरा सबसे बड़ा खरीदार था, जिसने कुल 5.5 बिलियन यूरो रूसी हाइड्रोकार्बन का आयात किया। भारत की कुल खरीद में कच्चे तेल की हिस्सेदारी 83 प्रतिशत है, जो कुल 4.5 अरब यूरो है। तेल उत्पाद (488 मिलियन यूरो) और कोयला (444 मिलियन यूरो) उनके मासिक रूसी आयात के शेष हिस्से का गठन करते हैं, “सीआरईए ने कहा।
भारत ने रूसी कच्चे तेल से उत्पादित परिष्कृत ईंधन के वैश्विक व्यापार प्रवाह में महत्वपूर्ण भूमिका निभाना जारी रखा। भारत, तुर्की, ब्रुनेई और जॉर्जिया में रिफाइनरियों ने जून में रूस पर प्रतिबंध लगाने वाले देशों को 814 मिलियन यूरो के तेल उत्पादों का निर्यात किया, जिसमें यूरोपीय संघ, ऑस्ट्रेलिया और संयुक्त राज्य अमेरिका शामिल हैं। इसमें कहा गया है कि अनुमानित 369 मिलियन यूरो के निर्यात रूसी कच्चे तेल से परिष्कृत किए गए थे।
रिपोर्ट में कहा गया है कि रूसी कच्चे तेल से बने तेल उत्पादों के आयात पर यूरोपीय संघ के प्रतिबंध के बावजूद, रूसी कच्चे तेल का उपयोग करने वाली भारतीय रिफाइनरियों से दो शिपमेंट जून में यूरोपीय संघ के बंदरगाहों पर उतारे गए थे। इसमें यह भी कहा गया है कि ब्रिटेन को जामनगर से जेट ईंधन का पहला कार्गो प्राप्त हुआ, जिसके बाद उसने एक छूट के तहत रूसी कच्चे तेल से डीजल और जेट ईंधन के आयात की अनुमति दी।
“जून 2026 में, यूके ने रूसी कच्चे तेल से रिफाइंड डीजल और जेट ईंधन के आयात की अनुमति देने वाली यूके सरकार की छूट के बाद भारत की जामनगर रिफाइनरी में उत्पादित जेट ईंधन की अपनी पहली खेप उतारी। लगभग 63 मिलियन यूरो मूल्य के कार्गो को टेम्स हेवन और आइल ऑफ ग्रेन के बंदरगाहों पर उतारा गया था।
जामनगर रिफाइनरियों का स्वामित्व और संचालन रिलायंस इंडस्ट्रीज लिमिटेड के पास है।
रिपोर्ट में कहा गया है, ‘अमेरिका को निर्यात भारत में जामनगर रिफाइनरी, तुर्किए में एसओसीएआर के स्वामित्व वाली स्टार रिफाइनरी और तुप्रास इजमित रिफाइनरी से हुआ। पिछले तीन महीनों में, टुप्रास इज़मिट रिफाइनरी के कच्चे तेल फीडस्टॉक का 60 प्रतिशत और जामनगर रिफाइनरी का 27 प्रतिशत फीडस्टॉक रूस से आया था।
सीआरईए ने कहा कि जून में चीन रूस का सबसे बड़ा जीवाश्म ईंधन ग्राहक बना रहा, जिसमें 7.3 अरब यूरो की खरीद हुई, जबकि भारत 5.5 अरब यूरो के साथ दूसरे स्थान पर रहा।
रिपोर्ट में तथाकथित “छाया बेड़े” पर रूसी तेल निर्यात की निरंतर निर्भरता पर भी प्रकाश डाला गया है, जिसमें रूस के समुद्री तेल का 54 प्रतिशत जून में स्वीकृत छाया टैंकरों द्वारा परिवहन किया गया था, जबकि अन्य 43 प्रतिशत जी 7-बीमित या स्वामित्व वाले जहाजों द्वारा ले जाया गया था।
